Mit umfassenden technischen Weiterentwicklungen stärkte Lexus die Position des RZ im Segment der batterie-elektrischen Luxus-SUV. Der Einsatz des Steer-by-Wire-Systems, ein überarbeitetes batterie-elektrisches Antriebssystem mit höherer Reichweite und kürzeren Ladezeiten sowie die Einführung des leistungsstarken RZ 550e F SPORT mit «Interactive Manual Drive» steigern Fahrdynamik, Effizienz und Fahrkomfort. Die Markteinführung in der Schweiz erfolgte im Januar 2026.
Der Lexus RZ markiert einen weiteren wichtigen Schritt in der Elektrifizierungsstrategie der Marke Lexus. Der batterie-elektrische Luxus-SUV wurde umfassend überarbeitet und bietet mehr Leistung, eine höhere Effizienz sowie ein nochmals gesteigertes Fahrerlebnis. Innovative Technologien sorgten für mehr Power, verbesserte Kontrolle, optimiertes Fahrverhalten und erhöhten Fahrspass. Diese Weiterentwicklungen gingen mit zusätzlichen Komfortverbesserungen im premium Innenraum einher. Bei der Weiterentwicklung des RZ konzentrierte sich Lexus auf vier Schwerpunkte: Fahrspass, Reichweite und Batterieladung, Leistung sowie Design.
Die technischen Innovationen wurden durch den erstmaligen Einsatz des Steer-by-Wire-Systems von Lexus angeführt. Das System bietet ein besonders komfortables, einfaches und intuitives Fahrerlebnis, insbesondere auf kurvenreichen Strassen. Es arbeitete reaktionsschnell und lieferte dem Fahrer klare Rückmeldungen ohne unangenehme Vibrationen, da es keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderachse mehr gibt.
Mit der erweiterten Modellreihe waren Leistung und Styling der Ausstattungsvariante F SPORT erstmals auch beim RZ erhältlich. Der allradgetriebene RZ 550e stellte die leistungsstärkste Variante dar und bot dank des Interactive Manual Drive ein besonderes BEV-Fahrerlebnis mit virtuellem manuellem Schalten.
Bei allen Massnahmen zur Steigerung von Leistung, Effizienz und Fahrkomfort stand der Kunde im Mittelpunkt. Umfassende Änderungen am batterie-elektrischen Antriebssystem – darunter die Überarbeitung der Lithium-Ionen-Batterie zur Erhöhung von Leistung und Kapazität sowie die Weiterentwicklung der Lexus e-Axle – ermöglichten eine Steigerung der geschätzten Reichweite um bis zu 100 Kilometer.
Zusätzlich wurde die Ladezeit durch die Einführung der Batterievorkonditionierung und eines 22-kW-AC-Bordladegeräts verkürzt.
Das batterie-elektrische Antriebssystem wurde vollständig überarbeitet, mit Fokus auf Praxistauglichkeit und Fahrkomfort. Eine weiterentwickelte e-Axle mit höherer Motorleistung und verbesserter Wechselrichtereffizienz reduzierte Energieverluste deutlich. Hinzu kam eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 77,0 kWh.
Durch höhere Leistung und zusätzliche Modellvarianten wird der RZ seine Marktpräsenz ausbauen und ein breiteres Spektrum an Kundenbedürfnissen abdecken. Die optimierten Batteriezellen und deren erhöhte Anzahl steigern die Leistungsfähigkeit der Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie weiter. Dies führte zu besserer Beschleunigung, höherer Höchstgeschwindigkeit und einem reaktionsschnelleren Fahrverhalten im mittleren Drehzahlbereich. Die Wasserkühlung von Batterie und Antriebssystem unterstützte die hohe Leistungsfähigkeit zusätzlich.
Die Modellreihe umfasste drei Leistungsstufen: 224 PS / 165 kW beim RZ 350e, 380 PS / 280 kW beim RZ 500e und 408 PS / 300 kW beim RZ 550e F SPORT. Zudem wurde die Anhängelast der allradgetriebenen Varianten auf bis zu 1’500 Kilogramm erhöht.
Der RZ ist das erste Lexus Modell mit Steer-by-Wire-System. Das nahezu rechteckige Lenkrad mit seitlichen Griffen verbessert die Sicht auf die Strasse, bietet mehr Bein- und Kniefreiheit und erleichterte das Ein- und Aussteigen. Die variable Lenkübersetzung passte sich dynamisch an Geschwindigkeit und Fahrsituation an und ermöglichte präzises Manövrieren sowie hohe Stabilität bei Autobahnfahrten.
Parallel dazu wurde die Antriebssteuerung des DIRECT4 Allradantriebs weiterentwickelt. Die variable Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sorgte für optimierte Traktion, Stabilität und ein ausgewogenes Fahrverhalten in allen Fahrsituationen.
pd
Den Alltag hinter sich lassen:
Der «Lexus Weekend Testdrive» bietet ab März ein exklusives Fahrerlebnis
Lexus lädt Fahrbegeisterte dazu ein, die Marke und ihre neuesten Modelle auf eine ganz besondere Art kennenzulernen.
Während der gesamten Aktion vom 1. März bis zum 31. Mai 2026 erhalten Interessenten die Möglichkeit, die Lexus Automobile über ein gesamtes Wochenende hinweg intensiv im eigenen Alltag zu testen. Wer sich nach der Probefahrt für einen Lexus entscheidet, profitiert zudem von einer attraktiven Kauf- oder Leasing-Konditionen.
Vier Modelle, ein Erlebnis
Ein kurzes Zeitfenster reicht oft nicht aus, um die Details, die Fahrdynamik, die Technologie und die Verarbeitungsqualität eines Premium-Automobils vollends zu erfassen. Deshalb stehen bei den teilnehmenden Lexus Sales-Partnern im Aktionszeitraum – je nach Verfügbarkeit – folgende Highlights der Modellpalette für ein ganzes Wochenende bereit:
Lexus LBX: Der kompakte Crossover, der Luxus in ein neues Format bringt.
Lexus RZ: Das vollelektrische SUV-Flaggschiff für lautloses und kraftvolles Gleiten. Neu mit Steer-by-Wire Technologie als Welt-Premiere.
Lexus NX und Lexus RX als Plug-In-Hybrid. Die wegweisenden Lexus Plug-in-Hybrid-Modelle für maximale Flexibilität.
Detaillierte Informationen zu Lexus und diesen Modellen finden Sie unter:
www.lexus.ch
Die Angaben wurden nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) gemessen. Die Verbrauchswerte, die CO2-Emissionen, die Energie-Kategorie etc. Ihres Fahrzeugs können von den angegebenen Werten abweichen.
Alle Preise sind unverbindliche Nettopreise in CHF, inkl. MwSt. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit.
